Dettagli:
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Sedili: | 15 ~ 30 | Dimensione: | 8545*2550*3390 mm |
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Velocità massima: | 80km/H | Chilometraggio di guida: | 600 km a pieno carico |
Evidenziare: | Autobus pubblico elettrico da 60 passeggeri,Autobus pubblico elettrico FCV da 8 m,Autobus pubblici elettrici BEV a 80 km/h |
Può soddisfare gli standard di certificazione USA / UE, produzione OEM personalizzata per i paesi USA / UE
●Il sistema a celle a combustibile è il sistema principale e la batteria di alimentazione è il sistema ibrido elettrico ausiliario
●il serbatoio dell'idrogeno, il compartimento del motore a celle a combustibile, la botola di idrogenazione e il compartimento passeggeri sono dotati di sensori di perdita di idrogeno altamente sensibili;che spegne automaticamente la pila elettrica e il sistema di idrogeno immediatamente dopo aver rilevato condizioni anormali per garantire la sicurezza dell'idrogeno del veicoloUtilizzando la tecnologia di controllo della distribuzione dell'energia idrogeno-elettrica, la modalità del carburante idrogeno può essere convertita in modalità della batteria al litio durante la guida.come fulmini improvvisi e altre condizioni meteorologiche estreme, per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente del veicolo in tempo utile.
Dimensioni ((L*W*H) | 8545*2550*3390mm |
G.V.W. | 14000 kg |
Velocità massima | 80 km/h |
Tariffa passeggero | 60 |
Sedie | 15 ~ 30 |
Motore di trasmissione | Capacità nominale 90 kW, picco 180 kW |
Percorso di guida | 600 km a pieno carico |
Sospensione | Sospensione in aria |
Persona di contatto: Mr. Mo
Telefono: 8615207282912