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Dettagli:
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| Sedili: | 14 ~ 40 | Dimensione: | 10490*2550*3470 mm |
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| Velocità massima: | 80km/H | Chilometraggio di guida: | 500 km a pieno carico |
| Evidenziare: | 500 km di chilometraggio Autobus elettrico della città,Autobus urbano elettrico da 10 m FCEV |
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Può soddisfare gli standard di certificazione USA / UE, produzione OEM personalizzata per i paesi USA / UE
●A differenza del tradizionale PTC di avvio a freddo con acqua esterna/elettrico,l'utilizzo di reazioni chimiche catalizzanti nel processo di auto riscaldamento per completare l'avvio a freddo del reattore e del sistema a bassa temperaturaLa relazione tra l'effetto termico e l'apporto e la pressione del gas viene analizzata per completare l'efficiente avvio dell'auto raffreddamento.
●Sostenere il sistema del reattore e i requisiti del veicolo, dalla struttura del sistema alla capacità del sistema,realizzare lo sviluppo indipendente dell'intera catena di progettazione del sistema di approvvigionamento di idrogeno e del sistema di raffreddamento
●In tutte le condizioni meteorologiche, il bus dell'idrogeno può percorrere circa 500 km con un solo rifornimento.
| Dimensioni ((L*W*H) | 10490*2550*3470 mm |
| G.V.W. | 17000 kg |
| Velocità massima | 80 km/h |
| Tariffa passeggero | 80 |
| Sedie | 14 ~ 40 |
| Sistema a celle a idrogeno |
Potenza nominale 60 kW, massima 92 kW
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| Motore di trasmissione | Capacità nominale 100 kW, massima 200 kW |
| Percorso di guida | A pieno carico 450 km |
Persona di contatto: Mr. Mo
Telefono: 8615207282912
