Dragon Diesel Luxury Coach Bus dorato 220 HP 8m 10 - 34 sedili Team Travel Bus

La cura umana è meticolosa
Tecnologia muta di NVH: la riduzione principale stridente fine importata, efficacemente riduce il rumore della trasmissione, ottimizza i materiali dell'isolamento acustico, controllo del rumore dell'automobile è migliore di simili prodotti.
Nuova progettazione eccellente: nuovo portabagagli materiale, più ad alta resistenza, più struttura, scarico dell'aria integrato pannello dello scarico dell'aria, lampada di lettura, altoparlante, sedile che numera le funzioni multiple, pulizia facile.
Atmosfera comoda: La progettazione di fonte della lampada del LED si aggiunge per illuminazione della lampada e del portabagagli della guida di punto, che rende l'illuminazione più morbida e comoda. La collocazione interna di colore è ricca.

Norma eccellente «di vittoria» dello spazio nuova: compartimento di bagagli eccellente 4.2㎡.

Ente ad alta resistenza a monoguscio

Adotti la luce di baosteel e l'acciaio automobilistico ad alta resistenza, con il processo dell'elettroforesi del catodo del veicolo, tipo processo di montaggio dell'automobile del pieno carico, forte e sicuro, rispetta l'ultima norma del rolleover di regolamento dell'ECE R66, la prestazione della sicurezza di veicolo sincronizzata con Europa.

Configurazione di sicurezza

Attraverso il sistema del sensore del veicolo, Jincheng stesso ha l'abilità attiva di percezione dell'ambiente, il DAS (evitare di collisione + sistema di allarme di andata di deviazione della strada), la tecnologia di controllo di crociera. Inoltre, una serie di configurazioni facoltative della sicurezza, quali il sistema di controllo di pressione di gomma, il dispositivo di riempimento della luce della curvatura, il dispositivo di allarme di apertura della porta del vano bagagli, il dispositivo di emergenza di scoppio della gomma, l'interruttore automatico della finestra, i fari automatici, ecc., hanno promosso la sicurezza al livello principale dello stesso livello.

Sistema di frenatura

Norma con l'ABS avanzato, ritardatore elettrico. Il ritardatore adotta la colata di precisione dell'acciaio legato, la progettazione speciale della presa d'aria del rotore, uscita di coppia di torsione è 25% superiore al ritardatore generale, la temperatura del rotore è 15% più basso, la velocità della reazione del freno è più veloce, distanza del freno è più breve, portando la prestazione più eccellente della sicurezza.