Dettagli:
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Dimensione: | 10990×2550x3600mm | Interasse: | 5550mm |
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Sedili: | 47+1 | Capacità della batteria: | 229kwh |
Distanza in miglia: | 380km | GVW: | 18000kg |
Più alta velocità: | 100km/h | Gomma: | 275/70R22.5 |
Evidenziare: | Bus di navetta automatico della scuola,Bus di navetta di guida sinistro della scuola,Bus 47 Seat di 380KM |
Sicurezza ed affidabilità di sistema
Il sistema elettrico adotta il motore sincrono a magnete permanente, regolatore integrato, più sicuro ed efficiente; Il sistema di batterie adotta CATL ed altri produttori di alta qualità delle batterie, dopo temperatura elevata, cortocircuito, immersione, sovraccarico, puntura ed altre prove rigorose, nessun incidenti del fumo e del fuoco, sicuro ed affidabile.
Sistema di gestione perfetto della batteria
Con strategia di gestione dell'energia avanzata, l'uso efficiente di energia elettrica, recupero massimo di energia di frenaggio, ridurre il consumo di energia, crea un buon luogo di lavoro della batteria, assicurare il tempo di impiego. La funzione di rilevazione ad alta tensione dell'isolamento, se c'è perdita staccherà automaticamente l'uscita ad alta tensione della batteria, la sovracorrente della batteria, sovratensione inoltre ha la strategia corrispondente della sicurezza, per assicurare la sicurezza del veicolo.
Facile da operare, facile controllare
È più facile da guidare su automatico; Quando la decelerazione di frenatura di veicolo, il recupero di energia di frenaggio e svolgere il ruolo di frenaggio dell'aiutante del ritardatore. L'intensità di lavoro dell'autista è ridotta, movente uniformemente e guidante confortevolmente. Facendo uso di tecnologia avanzata di conversione di frequenza per regolare la velocità del motore in tempo reale per controllare il potenza di uscita, dirigere leggera ed accurata. Il modo di funzionamento è semplice e facile da capire, senza prepararsi, di facile impiego, determinante il controllo.
Persona di contatto: Mr. Mo
Telefono: 8615207282912