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Dettagli:
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| Sedili: | 21 - 40 | Limite di emissione: | Elettrico |
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| Tipo di trasmissione: | Automatico | Max Speed: | 51 - 70 km/ora |
| Posizione di guida: | LHD | Tipo del combustibile: | Elettrico |
| Dimensioni (L x W x H) (millimetri): | 8010*2250*2920,3050 | Tiro: | 245/70R19.5 |
| GVW: | 11000kg | Passeggero stimato/sedili: | 56/13-20,53/13-24,50/13-28 |
| Più alta velocità: | 69km/h | Interasse: | 4050mm |
| Potere del motore (chilowatt): | 90/175 | Colore: | La richiesta del cliente |
| NEDC Max. Range (chilometri): | 330 | Classificabilità massima (%): | 20 |
| Energia della batteria (KWH): | 114,52 | Porto: | Qualsiasi porto in Cina |
| Evidenziare: | 11 Ton Electric City Buses,8M Electric City Buses,Bus elettrico del passeggero di 28 sedili |
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Confirguration
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Oggetto
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C08-01
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Parametro di configurazione
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Dimensione (millimetri)
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8010×2250×2920,3050
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Direzione
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Sinistra
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Gomma
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245/70R19.5
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Interasse (millimetri)
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4050
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Passeggero stimato/sedili
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56/13-20,53/13-24,50/13-28
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Distanza in miglia (chilometri)
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330
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GVW
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11000kg
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Peso di bordo (chilogrammi)
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6450,6250
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Batteria di potere
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Tipo
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Fosfato del ferro del litio
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Capacità della batteria
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114.52kwh
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Può muoversi liberamente sulle strade strette, pendio di salita > 20%, perfeziona per le condizioni stradali urbane e rurali.
Corrispondenza di energia di CRRC di di delle nuove, progettazione e capacità di controllo livelle della ferrovia ad alta velocità, il veicolo hanno l'economia superiore del consumo di energia dell'industria, possono massimizzare la lunghezza di azionamento e ridurre i costi di gestione; Motore a magnete permanente di alta efficienza, aumento 5% di efficienza; Progettazione leggera, consumo di energia ridotto di 10%; La tecnologia calma del mare profondo, indice della comodità è aumentato di 30%.
Persona di contatto: Mr. Mo
Telefono: 8615207282912
