Dettagli:
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Ruota motrice: | 8x4 | Mercato Segement: | Trasporto del letame dell'edificio urbano |
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Peso di veicolo lordo: | 31 t | Pneumatici: | 12.00r20 |
Evidenziare: | Camionetti da scarico OEM 8x4,Camion per il trasporto di rifiuti da costruzione,Camionetto a celle a combustibile a idrogeno |
Può soddisfare gli standard di certificazione USA / UE, produzione OEM personalizzata
●31 tonnellate di autocarri a idrogeno sono stati progettati appositamente per il mercato dei veicoli per i rifiuti urbani, con una lunga durata, elevati standard, zero emissioni, zero inquinamento, basso livello di rumore,intelligente, la protezione dell'ambiente come concetto, per soddisfare pienamente le esigenze del trasporto urbano dei camion da scarico.
●Sulla base dell'ottimizzazione della topologia CAE e dei nuovi materiali, la resistenza strutturale e l'affidabilità del veicolo non sono compromesse mentre il peso estremamente leggero;la durata del veicolo B10 è superiore a 1.5 milioni di chilometri, il che può far risparmiare notevolmente i costi di manutenzione; basato su algoritmi genetici multi-obiettivo,la co-ottimizzazione del comfort di guida e della stabilità di manovra è stata effettuata per migliorare il comfort di guida e la stabilità di manovra del veicoloPer quanto riguarda i requisiti e le abitudini di utilizzo, le differenze con i tradizionali camion pesanti a combustibile sono minori, le aziende logistiche sono più facili da cambiare e i conducenti sono più facili da avviare.
Dimensioni ((L*W*H) | 9890×2500×3340 mm |
Dimensione del serbatoio di carico | 5600 × 2350 × 1200 mm |
Peso lordo massimo del veicolo | 31000 kg |
Peso del freno | 18000 kg |
Distanza tra le ruote | 1950+3700+1400 mm |
Velocità massima | 80 km/h |
IdrogenoSistema a celle a combustibile | 110 kW |
Potenza del motore | 263/410kw |
Trasmissione | Trasmissione automatica AMT |
Percorso di guida | 300-400 km |
Persona di contatto: Mr. Mo
Telefono: 8615207282912