Il sottobicchiere di lusso trasporta il faro di cuoio del motore diesel 150hp LED dei sedili 7m

Forma dura, manifestazioni di stile
Il nuovo forte aspetto, linee laterali taglienti, con i fari luminosi squisiti del LED, raggiunge il più ampio corpo allo stesso livello, al nuovo stile da solo, al delicato ed a comodo, modo più scientifico e più tecnologico.

Cortesia di lusso di giro comodo
Il settore di manovra è progettato come carrozza ferroviaria, con il quadro portastrumenti intelligente recentemente migliorato, il volante multifunzionale, la finestra elettrica dell'autista ed altri dettagli. Lo stoccaggio superiore dell'autista, formante il supporto di tazza, la sedia regolabile dell'autista di sei-modo lussuoso e l'altra configurazione intima e pratica, completamente cura per l'autista, rendente il viaggio movente più sicuro ed intelligente, facilmente. L'interno lussuoso con struttura nobile, il cuoio tappeto-modellato del pavimento, le tende del treno di PALLOTTOLA, tettuccio apribile panoramico, progettazione ergonomica dei sedili lussuosi e livello di riduzione eccellente di rumore di NVH portare un'atmosfera calma, provoca lo stile elegante dell'automobile, mostra la bellezza sensoriale affascinante, rende il viaggio più rilassato e comodo.

Telaio eccellente, consumo di combustibile basso
La progettazione del telaio eredita la struttura ed il processo di fabbricazione eccellenti di Koster. È fornita del modello di qualità superiore del motore RA428 di Weichai Gusix, corrispondente con la trasmissione di alluminio della sei-velocità. Più velocemente e l'operazione più regolare dello spostamento la fa andare uniformemente e raggiungere un equilibrio perfetto del risparmio di petrolio e della prestazione di potere. L'applicazione della tecnologia leggera del corpo, ente rigido di pressione costante ha chiuso la progettazione della struttura dell'anello, timbrante la pelle del corpo del metallo, processo anticorrosivo dell'elettroforesi catodica del veicolo, l'ente leggero, la sicurezza ad alta resistenza e buona; Ventole di raffreddamento elettroniche di corrispondenza e resistenza al vento bassa aerodinamica che disegnano per la prestazione di energia più bassa.